HOT ! NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ T-TECH（ティーテック） NSR50、NSR80、NS-1 ビックリードバルブ

T-TECH（ティーテック） NSR50、NSR80、NS-1 ビックリードバルブ。2025年最新】Yahoo!オークション -ns-1 リードバルブの中古品。KN企画 STAGE6 V-FORCE3/8枚ビックリードバルブ/スーパーJOG-ZR。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。Amazon | キタコ(KITACO) カーボンパワーリードバルブ NSR50。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。パフォーマンスマシーンスプロケット66T/20㎜ポリッシュ。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。新品　ボルティー　グラストラッカー　ST250 フロント　インナーチューブ。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。オーリンズリヤサスペンション KA140　ゼファー1100に使用。一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。かあるんげ⭐︎。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。ZX-25R ZX25R YSSリヤサスペンション。商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。HRC ホンダ　NSF100 トップブリッジ　新品 nsr50にも。付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。OKD 240mm メッキ　ショート加工　モンキー　ゴリラ　ダックス　シャリー。リードバルブスペーサーは付属しません。ハーレー　フォーティーエイト　スプロケット。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。TEC リアサス　トライアンフボンネビルT120等。あくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。ト*ン様 TAKEGAWA モンキー125用 リアショックアブソーバー 330ｍ。